
Проекты
Полный карбон, аэродинамика, интерьер. Наш собственный M2 G87 full carbon — эталон того, как мы работаем: деталь за деталью, каждая с документами.
ПодробнееPerformance
Оригинальные системы Akrapovič, впуск и подвеска. Подберём, закажем и установим — с документами омологации на каждую позицию.
ПодробнееСервис
BMW M, Mercedes-AMG, Porsche. Регламент производителя, диагностика по протоколу марки, запчасти оригинальные или эквивалентного качества.
ПодробнееПостоянный доступ с телефона: статус, фотографии каждого этапа и смета по позициям. Журнал проекта, а не наряд-заказ.
Статус в реальном времени
Приёмка, разбор, сборка, настройка, выдача. Вы всегда знаете этап.
Фото каждого этапа
Каждая деталь — до и после. Остаётся в документации и всегда доступно.
Смета по позициям
Одобряете с телефона до начала работ. Без вашего согласия ничего не трогаем.
Перед покупкой или крупным вмешательством
Технический отчёт с данными: считывание блоков, реальное состояние двигателя, тормозов и подвески, с фотографиями.
Расскажите про машину и цель. Скажем, что возможно, а что нет.
Фотографируем машину со всех четырёх сторон, вы подписываете приёмку.
Видите каждый этап с телефона и одобряете позиции.
Фото выдачи и перечень всего выполненного.
BMW M, Mercedes-AMG и Porsche — основная специализация; также Audi, Mini, Volkswagen, Seat, Toyota, Renault, Peugeot, Citroën, Ford, Nissan, Kia, Hyundai, Volvo и Tesla. Диагностика по протоколу конкретного производителя, запчасти оригинальные или эквивалентного качества — заводская гарантия сохраняется.
BMW-лаунж в сервисе, доступ к технической документации производителя и диагностика с той же детализацией, что у дилера. Знаем M изнутри, а не по каталогу.

Выхлопные системы Akrapovič и детали на заказ: подберём, закажем, установим и отдадим документы на каждую позицию.
По этапам. Сначала техническая оценка машины и задачи, потом смета по позициям, которую вы одобряете онлайн. На длинных проектах каждый этап закрывается до начала следующего.
Нет. По праву ЕС (461/2010) машину можно обслуживать в независимом сервисе с запчастями эквивалентного качества и по регламенту производителя — так мы и работаем.
На каждую установленную позицию есть документы. Если доработка требует изменений в техпаспорте, говорим об этом сразу: что это значит, какие бумаги нужны и что будет на ITV. Объясняем до того, как трогаем машину.
Оставляя машину, вы получаете личную ссылку: статус в реальном времени, фото каждого этапа и смету на одобрение.
ТО или диагностика — обычно в тот же день. Проект по карбону или кузову планируется по этапам, со сроками на бумаге; приход каждой детали видно по ссылке.
Испанский, английский и русский — в сервисе и в переписке.
Карта, перевод, наличные или Bizum. На проектах по этапам каждый этап выставляется по закрытии.
Расскажите, какая машина и чего хотите добиться. В ответ — техническая оценка, а не цена наугад.